今年4月开始减税新政重新调整了关于运输服务发票的增值税抵扣。
减税原本对我们员工自己或者对企业都是好事，然而事实却是，减税新政让出差报销更更更更更难了！

看着眼前一张又一张的发票、单据，什么增值税专用发票、普通发票，火车票、飞机票、出租车票，再想想针对不同情况各种复杂的报销规定，心态彻底崩了！

前面的报销规定还没搞懂呢！

想拿到出差报销，让我们先了解2019减税新政

首先需要大家明确的是，2019年减税新政，跟我们每一位需要参与差旅报销的员工，都有密切关系， 也就是说只要你有工作出差的票据需要报销，就绝对绕不过新政策的相关规定。

当然，作为行政管理的HR们，以及相关财务人员，因为需要负责报销的票据审核、车票增值税抵扣等工作，也必须遵照新政策规定完成相应的工作，才能让企业正常享受减税福利。

接下来我们一起看看，今年新出台的减税新政对于【国内运输服务发票的增值税抵扣】，有哪些细则规定：

4月1日起，取得注明旅客身份信息的飞机票、火车票、汽车票等可计算抵扣增值税。纳税人未取得增值税专用发票的，暂按照以下规定确定进项税额：

1. 取得增值税电子普通发票的，为发票上注明的税额

2. 取得注明旅客身份信息的航空运输电子客票行程单的，为按照下列公式计算进项税额：航空旅客运输进项税额=（票价+燃油附加费）÷（1+9%）×9%

3. 取得注明旅客身份信息的铁路车票的，为按照下列公式计算的进项税额：铁路旅客运输进项税额=票面金额÷（1+9%）×9%

4. 取得注明旅客身份信息的公路、水路等其他客票的，按照下列公式计算进项税额：公路、水路等其他旅客运输进项税额=票面金额÷（1+3%）×3%

为什么减税新政也是“报销、报税新挑战”？

按照原财税2016年36号文规定，旅客运输服务车票不得抵扣进项税额，2019年新税法的规定无疑进一步减轻了企业的实际税负，但是同时也对我们个人员工的费用报销，提出了更加规范的要求：

1. 员工报销的差旅机票必须为旅客行程单，不得使用登机牌等非报销单据

2. 员工取得的可报销铁路、公路、水路等运输客票，必须注明旅客身份信息

3. 员工取得的可报销增值税电子普通发票（如互联网打车平台电子发票），开票项目必须为“运输服务”客运服务费

报销报税的痛，到底怎么破？

作为个人员工也好，还是身为企业HR和财务工作者，报销和报税一方面是在正常履行自己的工作职责、企业纳税义务，一方面也是在维护自己的切实利益和企业利益，享受最大限度的政策福利。

你在职场负责勇往直前就好，报销报税难题，就交给 AC 财务外包服务来帮你搞定吧~


未使用AC 财务外包服务之前

只能由企业内部财务人员负责按照不同票据、不同税种进行台账登记：

1. 对于增值税专用发票，抽取抵扣联，人工进行抵扣认证；

2. 其他类型运输发票，建立台账，按照不同税率倒算税额，并统计总份数及金额。
缺点：费时费力，需要人工参与的部分很多，且出错的机率很高

使用AC 财务外包服务之后

由AC专业外包人员完成以上工作，采用数据采集和自动识别技术，使用相关智能财务系统识别票据类别并自动算税，无需人工区分票种，自动统计税额、金额及份数；所有数据清晰可查，网页端、移动端均可随时操作智能财务系统降低了进项整理工作的专业性，降低入门门槛，提高数据记录的准确性！